第46章 沈状元，实乃国之栋梁！（第2页）

众人循声望去，只见沈清晏身着藏青色官袍，缓步出列，身姿挺拔，神色从容。

保守派官员们见状，纷纷面露不屑，心中暗忖：

一介女子，岂能懂军国大事与漕运利弊？不过是哗众取宠罢了。

萧景渊眼中却闪过一丝希冀，抬手道：

“请讲。”

沈清晏躬身行礼，而后缓缓说道：

“臣去年游历江南时，曾亲自乘船考察京杭大运河，深知河道淤积的症结所在，亦了解当地民生与商路分布。

臣以为，解决漕运之困，当行‘疏河道、设官仓、通商路’三策，三者相辅相成，方能标本兼治。”

她顿了顿，继续详细阐述：

“其一，疏河道。

并非全线清淤，而是重点疏通苏州至扬州段的三处关键浅滩与弯道。

此三段乃是运河瓶颈，淤积最严重。

臣建议将沿岸各州府的厢军与民夫统一调配，分河段包干，由朝廷提供工具与口粮，以工代赈，既解河道之困，又能安抚百姓。

同时，派水利官员现场督导，确保清淤质量，避免日后再次快速淤积。”

“其二，设官仓。

在江南产粮区的无锡、常州及运河枢纽扬州，各设一座大型官仓，由朝廷直接管理。

丰年时低价收购百姓余粮储存，荒年或漕运受阻时，平价抛售，稳定粮价。

官仓需配备专门的管理人员与护卫，建立严格的出入库制度，防止官员贪污舞弊。”

“其三，通商路。

以运河为核心，开辟三条陆上商路，连接江南各州府与北方重镇。

商路沿线设置驿站与关卡，减免过往粮商的部分赋税，鼓励商人参与粮食运输，形成水陆联运的格局，避免单一漕运受阻便陷入困境。

同时，预判商路开通后关税收入的变化，适当调整关税比例，既保障商人利益，又确保国库收入不受影响。”

沈清晏的话语条理清晰，逻辑缜密，每一项举措都有具体的规划与考量，甚至连人员调配、官仓选址、关税调整的细节都一一提及，显然是经过深思熟虑。

殿内的争论声渐渐平息，朝臣们纷纷侧目，眼中满是惊讶与审视。

萧景渊听得连连点头，心中大喜。

沈清晏的三策，既解决了眼前的河道堵塞问题，又考虑到了长远的粮价稳定与运输安全，切实可行，远超群臣之前的零散提议。