第六章补练（第2页）

ai切换出尾部的力学模拟动画，“尾部重力环盘面侧面竖直，旋转轴左右水平贯穿，负责偏航控制——轴左摆带动舰尾右移，舰体左转；轴右摆带动舰尾左移，舰体右转，也可完成原地掉头。尾部作为动力输出端，在此处设置偏航控制，能与主喷口的推力形成最佳配合，操控响应最快。”

“摆动范围和工作模式呢？”王根生不放心，又追了一句，“尤其是极限机动时，力矩叠加不能乱。”

“每轴摆动范围为±30°，即可完成全姿态控制。锁死，就像小车方向盘锁死最大转向一样。”

ai调出两种工作模式，“巡航瞄准模式：只动单个重力环，其余两个锁死，小力矩、高精度，专门用于稳炮、抗微流星干扰和航线微调，再回恢三轴互垂成稳静态，抗外界微力微碰干扰。”

“而战斗极限机动模式：三个重力环共轴向、平行或平面重力环盘面，力矩叠加，实现瞬间大角度转向、翻滚与规避，而ai我会严格限制力矩上限，绝对不超过舰体结构强度，避免扭断船体。须超爆时，也可解锁。”

刘翠兰把目光转向舰尾，看着那个完全平整的圆形开口，又问：“那焊死的主喷口，还是推进和主炮共用？”

“是的。”ai的指针移向舰尾唯一的主喷口，“本舰核心设计——推进与主炮共口合一系统，尾部中央主喷口完全固定、焊死，不转动、不摆动，既是主引擎推进出口，也是主炮能量发射口。”

“内部光路和阀门切换，分态工作。”王根生已经摸清了这套设计的简洁逻辑。

“完全正确。”

ai演示起切换过程，全息舰体内部浮现出一条笔直的中轴线通道，“推进模式：引擎点火，暗能转化的能量与工质沿通道向后喷射，产生向前推力，无工质时也可直接喷射能量产生推力（这力道就小多了）”

“主炮模式：内部光路切换，能量束通过反射镜与聚焦透镜，沿同一中轴线向前射出，形成激光，完成远程打击。或者这股能量推动炮弹，加速炮弹，进行动能打击，这只能短时加速，不然会熔掉炮弹，这个没有试过，没有参数……整个推进口加炮口，无太多活动部件，结构强度最大化。”

“瞄准还是老规矩，以舰为炮，靠重力环调姿态？”刘翠兰问：“这是能在运动中调整恣态调转炮口向任意方向射击！”

“是。”ai的模拟画面里，舰体在虚空中缓缓调整，“无需转动炮口，依靠三组重力环协同调整整舰姿态，舰体对准目标，主喷口即对准目标。这是最适配本舰重力环布局的瞄准方式，精准度远超传统可动炮口。在星际高速运动中，大尺度空间中，很好用。”

两人跟着ai走进动力舱，六颗直径五米的暗能吸收球静静悬浮在指定位置，散发着微弱的蓝光。

“暗能球的布局，也和重力环对应吧？”王根生看着前、中、后三个重力环中心各有一颗，舰尾还有三颗环形排布的暗能球，问道。

“是的。”ai解释道，“前、中、后三颗暗能球，分别为对应位置的重力环独立供电，能量传输距离最短，互不干扰，舰尾环形排布的三颗，专门为引擎推进和主炮爆发输出供能，冗余性极强，单颗损坏完全不影响整体运作。能量管线少，并网也不麻烦，各有主次。”

刘翠兰轻轻敲了敲暗能球的防护舱壁，感叹道：“六颗球带动五十万吨巨舰，感觉结构还比大型油料发动机简单，这才是黑科技的极致啊。”

“暗能利用与力学设计的双重极致。”ai平静回应，“本舰无太多复杂齿轮组，无易燃易爆燃料舱，全靠暗能驱动与重力环控制，可靠性与生存能力均达到星际战舰顶级标准。”

为了验证这套修正后的操控逻辑，两人特意切换到手动模式，进行了一次完整的模拟操控。

王根生下达指令，刘翠兰紧盯仪表盘：“启动巡航模式，前部重力环微调恣态”

“本舰对应实验数据，五十万吨级亚光速舰惯性极端，重力环姿态角已锁死为结构保命上限：前部俯仰±0.002°，尾部偏航±0.0035°，中部横滚±5°。本舰关闭喷口，防止真的切出航道，可以开始。”

王根生：“开始。”